船体構造の水中部分は一般に船尾、弓、底面および側面を含む。船の弓は長い間波の領域にあり、泡は泡立てています。海水は船の船体に強い流体力を生み出すことができ、そしてコーティングは通常深刻に損傷を受けます。しかし、船の船体
39; S側はしばしば船の表面コーティングに深刻な損傷を与えます'船がドッキングされたときに&#
船体構造の船尾主に銅合金で作られており、特に船体の終わりには重大な腐食が簡単です。船体の外側コーティングは簡単に損傷を受けやすい。また、海面に大量の石油製品がある場合は、
101です。船体は配置されていますが、これらの石油製品も船体の外側コーティングに深刻な損傷を与えます。これは、ウォーターライン領域に使用されているコーティングが特に石油製品に安定な特性を持たないためです。さらに、変化した乾燥および湿潤条件は、いくらかの腐食性媒体の腐食性を大幅に増加させる。船体構造の水中部分の腐食は、通常電気腐食である。
sshandong linyiの導電性材料有限公司は、MMOフレキシブルアノードの生産を専門とする高&tech企業、導電性ポリマーの柔軟性陽極およびチタン被覆陽極、主に陰極保護技術、工学設計、設置および技術サービスを提供する。 Tel:0539 3712117,15588026668。#